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      　　　　　　山田順のメールマガジン「週刊：未来地図」

                     　 　 No.502　2020/07/07

                 飛べない「三菱ジェット」は日本凋落の象徴か 

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　コロナ禍であらゆることが行き詰っています。その一つに、三菱重工が10年以上にわたって開発を続けてきた「三菱リージョナルジェット：MRJ」（現在は「Mitsubishi SpaceJet：三菱スペースジェット：SJ」に呼称変更）があります。
　すでに何度か試験飛行が行われましたが、設計変更、納入延期、購入キャンセルなどが相次ぎ、そこにコロナ禍が追い討ちをかけています。このまま、スペースジェットは飛べないままで終わるのでしょうか？ そうなれば、日本の凋落を象徴する出来事になります。
「メイドイン・ジャパン」のジェット機を飛ばすことは、戦後日本の大きな夢でした。それが、できなくなる可能性が高まっています。


 [目次] ──────────────────────────────────

■4646億円の債務超過になった三菱航空機
■コロナ禍で航空業界の苦境は数年は続く
■「形式証明」取得のために必要な人材
■客席が90席クラスの開発に専心してきた
■なぜ最高開発責任者は退任させられたのか？
■ゼロ戦をつくった三菱がジェット機をつくる
■度重なる設計変更で納入が遅れに遅れる
■三菱には「設計思想」が欠如していた
■このまま終わらせてはいけない理由がある
■「自前主義」にこだわり続ける日本

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…（記事全文8,306文字）