□■□■【反骨の元外交官が世界と日本の真実をリアルタイム解説】
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□■　　天木直人のメールマガジン２０１３年１０月５日第７３９号
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 　これは大手新聞が富裕者側に立っている事を示す象徴的な記事だ
　　
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　９月３０日の日経新聞「時流地流」というコラムに、「リニアかななつ星か」という見出しの要旨次のような記事があった。

　すなわちその記事はＪＲ東海がルートを発表していよいよ現実的なものになったリニア新幹線と、ＪＲ九州が１０月１５日から運行を始める豪華寝台列車「ななつ星」を対比して次のように書いている。

　４０年前の１９７３年、一世を風靡した標語に「せまい日本そんなに急いでどこへ行く」というのがあった。そんな古い標語を思い出させてくれたのがリニア新幹線だ。それと対極にあるのがＪＲの「ななつ星」だ・・・物質的な豊かさを追求する「リニア型」か、それとも精神的な幸福に重きを置く「ななつ星型」か。リニアが走り始める２０２７年の日本社会は、果たしてどっちが優勢だろうか・・・

　私はこの記事を読んで驚いた。

　リニア新幹線が効率を最優先するビジネス向けの乗り物であることは日経の記事の言うとおりだ。

　しかしななつ星の定員はたったの３０名。３泊４日で九州を巡るその旅行代金は一人最高５５万円という乗り物だ。それでも予約が殺到し来年６月まで完売しているという。

　いずれも国民の多くが求めている乗り物ではない。

　２０２７年の日本に求められるのはリニアでもななつ星でもない。

　安くて安全な国民の輸送手段だ。

　メディアの視線は常に一般国民の側に向けられなくてはいけない。

　日経新聞が書くべきは２０２７年にはそのような輸送手段がどう充実されているかである。

　このような記事を書いた森普也と言う記者も、このような記事を平気で掲載する日経新聞も、紛れもなく勝ち組の側に立っている（了）。

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